Hoe vochtige brandstofpellets detecteren en schade aan een kleine houtpelletmachine voorkomen?
Laat me je eerst drie snelle en eenvoudige methoden leren om te bepalen of brandstofpellets vochtig zijn. De eerste methode: raak ze aan. Droge brandstofpellets voelen hard en glad aan, zonder enige plakkerigheid. Een handjevol zal zich snel verspreiden wanneer het wordt losgelaten. Als ze vochtig en plakkerig aanvoelen en samenklonteren nadat ze zijn losgelaten, zijn ze vochtig. De tweede methode: observeer hun uiterlijk. Droge pellets hebben een uniforme kleur, een intact oppervlak en geen scheuren of verpoedering. Vochtige pellets zien er witachtig en zacht uit en kunnen zelfs duidelijke scheuren vertonen; in ernstige gevallen zullen ze poederen en eraf vallen. De derde methode: Voer een eenvoudige verbrandingstest uit. Neem een kleine hoeveelheid pellets en steek deze aan. Droge pellets branden volledig, met een stabiele vlam en weinig rook. Vochtige pellets zijn moeilijk te ontsteken, produceren veel rook, knetteren en kunnen zelfs overslaan. Met deze drie methoden kunt u snel en nauwkeurig bepalen of de pellets vochtig zijn, waardoor u het gebruik van vochtige pellets in uw apparatuur vermijdt.
Vervolgens wil ik de gevaren benadrukken van het gebruik van vochtige brandstofpellets in een biomassa-houtpelletmachine. Dit moet worden vermeden. Het eerste gevaar is verstopping van apparatuur. Bevochtigde korrels worden plakkeriger en klonteren gemakkelijk samen nadat ze de voerinlaat zijn binnengekomen, waardoor de voervijzel en de perskamer verstopt raken. Dit verhindert normale voeding, en het geforceerd starten van de machine kan de motor overbelasten en oververhitten, waardoor deze mogelijk doorbrandt. Het tweede gevaar is versnelde slijtage van onderdelen. Bevochtigde korrels kunnen zich niet goed vormen in de perskamer, waardoor de wrijvingsweerstand tussen de drukrollen en de matrijs toeneemt, waardoor deze twee kerncomponenten meer dan 30% sneller verslijten, waardoor de levensduur van de apparatuur wordt verkort. Het derde gevaar betreft de kwaliteit van de korrelvorming. Zelfs als wordt geprobeerd de korrels te verwerken, zullen de geproduceerde korrels los zijn en gevoelig zijn voor barsten, waardoor de vormingssnelheid aanzienlijk wordt verminderd, wat gelijk staat aan het verspillen van grondstoffen en energie.
Als per ongeluk een kleine hoeveelheid bevochtigde korrels wordt gemengd, moet dit onmiddellijk worden verholpen om schade aan de houtsnipperbrandstofpelletmachine te voorkomen. Stop eerst onmiddellijk met het toevoeren en laat de machine 2-3 minuten stationair draaien om eventuele resterende korrels in de perskamer te verwerken. Schakel vervolgens de machine uit en koppel de stroom los. Reinig de klontjes korrels uit de invoerinlaat en de perskamer en gebruik een speciaal gereedschap om de matrijsgaten te ontstoppen. Voer na het reinigen een kleine hoeveelheid droge korrels toe om de machine te testen en te observeren of de apparatuur normaal werkt en of de korrelvorming aan de normen voldoet. Als er geen problemen zijn, hervat u de normale productie. Als een groot aantal pellets vochtig is, voer deze dan niet in het apparaat. Droog ze vóór gebruik eerst totdat ze aan de vereiste normen voldoen.
Tenslotte is hier nog een tip om dit te voorkomen: wanneer u brandstofpellets opslaat, bewaar ze dan in een droog, goed{0}}geventileerd magazijn, waarbij u ze met houten blokken 10-15 cm hoger legt om contact met grondvocht te voorkomen. Sluit ze goed af tijdens opslag om vocht veroorzaakt door regen of hoge luchtvochtigheid tijdens het regenseizoen te voorkomen. Installeer bovendien vóór het voeren een eenvoudig vochtdetectieapparaat bij de inlaat van de houtpelletmachine om het pelletvocht in realtime te controleren en te voorkomen dat vochtige pellets de machine binnendringen.
Gerelateerde apparatuur
over ons
Klantbezoek
Certificaat van eer
Veelgestelde vragen
1. Wat is de prijs van de apparatuur voor een kleine houtpelletmolen met platte matrijzen?
Het kost ongeveer US$ 1.500.00 - 25.000,00
2. Als apparatuur een kwaliteitsprobleem heeft, hoe zou u hiermee omgaan?
Wij zijn verantwoordelijk voor alle kwaliteitsproblemen. Wijzig gratis alle onderdelen.
