Hoe u fouten in de zaagselpelletmachine kunt oplossen: motor- en elektrische reparatie

Fout 1: De motor draait niet nadat de stroom is ingeschakeld-

Wanneer een zaagselpelletmachine is ingeschakeld maar de motor niet draait en er geen vreemd geluid, geen geur of rook is, ligt de fout bijna altijd in het elektrische voedingspad en niet in de mechanische onderdelen. De meest voorkomende oorzaken zijn een voeding die niet is aangesloten en waarbij minstens twee fasen ontbreken; een zekering die in ten minste twee fasen opnieuw doorbrandt; onjuiste bedrading van de besturingsapparatuur; of een motor die zelf beschadigd is. De juiste behandeling is het controleren van de stroomschakelaar, de zekering en de aansluitdoos op kapotte punten en deze repareren; om het zekeringtype en de reden ervan te controleren en een vervanging te plaatsen; en om de motor te controleren en deze te repareren of te vervangen als deze beschadigd is. Deze inspectie moet altijd worden uitgevoerd met de hoofdschakelaar uitgeschakeld en alleen een gekwalificeerde elektricien mag de schakelkast openen.

Fout 2: De motor draait niet en de zekering springt door

Wanneer de molen wordt ingeschakeld, draait de motor niet en springt de zekering door. De oorzaak is een kortsluiting of overbelasting in de motor of in de toevoerleiding. De genoemde oorzaken zijn het wegvallen van één fase in de voeding, of een statorspoel die met één fase is omgedraaid; een kortsluiting tussen de fasen van de statorwikkeling; aarding van de statorwikkeling; onjuiste bedrading van de statorwikkeling; een zekeringdoorsnede- die te klein is voor de motorstroom; of een kortsluiting of aarding in de toevoerleiding. De behandeling bestaat uit het controleren of één fase van de messchakelaar niet is gesloten of een fase van het stroomcircuit is losgekoppeld en het elimineren van elke omgekeerde verbinding; om het kortsluitingspunt- te vinden en te repareren; om de aarding te verwijderen; om de verkeerde-bedrading te vinden en te corrigeren; om de zekeringen te vervangen door zekeringen van het juiste formaat; en om elk aardingspunt in de toevoerleiding te elimineren.

Voorkomen van elektrische storingen

De meeste van deze fouten kunnen worden voorkomen met een eenvoudige routine. Houd de schakelkast gesloten en schoon, zodat stof en vocht de klemmen niet kunnen bereiken. Controleer de grootte van de zekering aan de hand van de stroomsterkte op het typeplaatje van de motor: een zekering met een te kleine doorsnede -doorbrandt tijdens normaal starten, terwijl een te grote zekering helemaal geen bescherming biedt. Draai de klemverbindingen op de schakelaar, de zekeringhouders en de motoraansluitkast regelmatig vast, omdat de trillingen van de machine deze na verloop van tijd losmaken. Als de machine de overbelastingsbeveiliging herhaaldelijk activeert, reset deze dan niet eenvoudigweg en ga verder; zoek de onderliggende oorzaak, zoals een vastgelopen matrijs, een overbelaste voeding of een beschadigde wikkeling.

Wanneer moet u een professional bellen?

Fouten in de statorwikkelingen, waaronder fase-naar- fasekortsluiting en aarding, vereisen isolatietests met de juiste instrumenten. Als de isolatieweerstand onder het aanvaardbare niveau ligt, moet de motor worden teruggespoeld of vervangen. Het vervangen van de motor is meestal de praktische keuze voor kleine machines, omdat de kosten voor het herwikkelen de prijs van een nieuwe motor kunnen benaderen. Alle werkzaamheden aan de motor of de schakelkast moeten worden uitgevoerd door een gekwalificeerde elektricien, volgens de plaatselijke elektrische veiligheidsvoorschriften.

Routinecontroles die downtime voorkomen

Controleer vóór elke dienst of de hoofdschakelaar in de juiste stand staat, de noodstop is vrijgegeven en de invoertrechter vrij is. Luister naar abnormale geluiden wanneer de machine onbelast start en vergelijk de huidige waarde op de ampèremeter met de normale waarde. Een machine die steeds meer stroom trekt dan normaal duidt vaak op een ontwikkelingsfout, zoals een versleten lager, een geblokkeerde matrijs of een defecte wikkeling, en het is goedkoper om de oorzaak vroegtijdig te achterhalen dan de schade later te herstellen.

Houd de schakelkast gesloten en schoon, zodat stof en vocht buiten blijven.

Zorg ervoor dat het zekeringsvermogen overeenkomt met de stroomsterkte op het typeplaatje van de motor.

Draai de klemmen op de schakelaar, zekeringhouders en motoraansluitdoos opnieuw vast.

Onderzoek elke overbelastingstrip in plaats van deze blindelings te resetten.

Vergelijk bij elke start de ampèremeterwaarde met de normale waarde.

Veelgestelde vragen

Vraag: Waarom is de motor stil als ik op start druk?
Als de motor helemaal stil is, ontbreekt meestal de voeding, is de zekering doorgebrand, is het stuurcircuit verkeerd bedraad- of is de motorwikkeling open. Controleer eerst de schakelaar, zekering en aansluitkast.

Vraag: Wat moet ik doen als de zekering na vervanging opnieuw doorbrandt?
Blijf nooit een zekering vervangen zonder de oorzaak op te sporen. Controleer op faseverlies, kortsluiting in de wikkeling, aarding, verkeerde bedrading en een te kleine zekering voordat u opnieuw start.

Vraag: Kan een geblokkeerde chip ervoor zorgen dat de zekering doorbrandt?
Een overbelasting door een vastgelopen chip kan overmatige stroom trekken, waardoor de overbelastingsbeveiliging kan doorslaan of de zekering kan doorbranden. Maak de matrijs leeg en controleer de voedingssnelheid voordat u opnieuw start.

Vraag: Is het veilig om de motor op aanraking te testen?
Nee. Elektrische tests mogen alleen worden uitgevoerd als de stroom is uitgeschakeld en door een gekwalificeerde elektricien. Een motor met een geaarde wikkeling kan het frame van stroom voorzien.

Vraag: Hoe vaak moet het elektrische systeem worden geïnspecteerd?
Controleer maandelijks de grootte van de zekering, de dichtheid van de aansluitingen en de toestand van de kast, en laat de motorisolatie jaarlijks testen of wanneer er een vermoeden van een fout bestaat.

Vraag: Wat veroorzaakt faseverlies in de toevoerleiding?
Een losse of doorgebrande verbinding bij de messchakelaar, de zekeringhouder of het klemmenblok. Elk van deze punten moet worden geopend en geïnspecteerd wanneer een fase ontbreekt.